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第317話 佐賀県

2018年10月13日 佐賀県鹿島市・JR長崎本線
白石平野(しろいしへいや)は、佐賀県南部、有明(ありあけ)海湾奥部にある平野です。博多に向かって走る列車から見た風景をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。


JR肥前鹿島駅→JR肥前竜王駅
東方に広大な干拓地が広がり、地先に国営有明干拓地がみられます。典
型的な米どころ、稲刈りの季節も終盤でしょうか。

JR長崎線
(写真をクリックすると拡大されます)
一帯は畜産が盛んなほか、玉ねぎ、蓮根の生産高は全国的にも上位にあ
るそうです。
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第315話 熊本県

2018年8月25日 熊本県球磨村・JR肥薩線
球磨川(くまがわ)は、熊本県の人吉盆地を流れる全長115kmの一級河川です。下流に向かって並走する列車から見た風景をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。


JR那良口駅→JR一勝地駅
那良口(ならぐち)駅を出て一勝地(いっしょうち)駅の手前、ちょうど流れが
緩やかになります。目に入ったのは昔ながらの川下りではなく、ラフテイング
でした。

JR肥薩線
(写真をクリックすると拡大されます)
日本三大急流と呼ばれる球磨川。これから台風の季節を迎えて水位が上
昇すると、急流下りが楽しめるそうです。
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第311話 熊本県

2018年7月28日 熊本県宇土市・JR三角線
熊本駅から三角(みすみ)駅に向かう列車に乗車します。宇土(うと)駅を出ると、島原半島の方に目を凝らしました。やがて見えた風景をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。


JR網田駅→JR赤瀬駅
熊本県では最も古い駅舎と言われる網田(おうだ)駅を過ぎるとまもなく、
北西の方向に島原半島が現れます。JR三角線に並走するのは天草街道
です。

三角線(1)
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三角線(2)
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中央に雲仙岳がそびえています。最高峰である平成新山がうっすらと見え
ます。
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第263話 京都府

2017年11月23日 京都府京都市・嵯峨野トロッコ列車
嵯峨野トロッコ列車は、嵐山の「トロッコ嵯峨駅」から「トロッコ亀岡駅」(亀岡市)までの約7.3キロをおよそ25分で走る観光列車です。紅葉の季節に見た風景をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。


トロッコ嵯峨駅→トロッコ亀岡駅
天気にも恵まれ、保津川に沿うように登るトロッコ列車の車窓には、紅葉の木々が次々に現
れます。途中、「嵐山駅」・「保津峡駅」がありますが、走っている間中、紅葉を楽しめます。

嵯峨野トロッコ列車
(写真をクリックすると拡大されます)
紅葉の絶景を眺めながら、保津峡の大自然を満喫できました。遊歩道があれば、登りたい
ものです。
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第229話 鹿児島県

2017年5月4日 鹿児島県指宿市・JR指宿枕崎線
今回、ずっと念頭にあったのが、第3話でご紹介した「開聞岳」です。枕崎に向かう往路では雲に隠れていたので、帰路に期待していました。そこで見た風景をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。


JR東開聞駅→JR薩摩川尻駅
突然、車窓に現れた開聞岳(かいもんだけ)。頂付近はあいにく雲に隠れています。
登山道は、左斜面(東側)にあります。

開聞岳
(写真をクリックすると拡大されます)
開聞岳は、標高924mの火山で、「薩摩富士」と称されます。山頂からの大展望を
楽しみに、ふたたび、今度は頂上まで登りたいものです。
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第213話 福岡県

2017年2月6日 福岡県うきは市・JR久大線
帰路での車内放送により、行き違い列車の待ち合わせ停車中だということは念頭にありました。が、車窓から列車を見た時は慌てました。そこで見た車窓ならぬ「お立ち台」からの風景をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。


JR筑後吉井駅
先頭車両に乗車していたら突然、運転席窓の先に現れた列車。カメラを手に先頭のデッキに
走りました。

「ゆふいんの森」号(1)
(写真をクリックすると拡大されます)

「ゆふいんの森」号(2)
(写真をクリックすると拡大されます)

「ゆふいんの森」号(3)
(写真をクリックすると拡大されます)
列車は、リゾート列車として知られる特急「ゆふいんの森」号。汽笛も聞こえず、通過して行き
ました。鉄道フアンの私が列車の先頭に立つという「進化」をみせたひとときでした。
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第205話 広島県

2016年12月29日 広島県廿日市市宮島口~宮島町
JR広島駅から岩国方面へ普通列車でおよそ30分、宮島口に着きます。ここから船に乗って10分。赤い大鳥居でおなじみの厳島神社(いつくしまじんじゃ)を訪ねました。そこで見た風景をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。


宮島口→宮島
船が宮島に近づくと、海の中に立つ大鳥居が見えます。背後の山は、弥山(みせん。
標高535m)ですね。

厳島神社(1)
(写真をクリックすると拡大されます)
宮島は全体が花崗岩でできているそうです。島の稜線が観音様の横顔に見え、横た
わっているように感じるという記述がパンフの中にありましたが、なるほど。弥山の山
頂までは、ロープウエイで登れるそうです。

厳島神社(2)
(写真をクリックすると拡大されます)
厳島神社の創建は593年。順路に沿って本殿へと向かいます。能舞台などを擁し、
神社が広いことが覗えます。潮が引くと、鳥居の下まで歩いて行けるそうです。
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第203話 兵庫・徳島県

2016年12月27日 兵庫県神戸市~淡路市・南あわじ市~徳島県鳴門市
神戸から鳴門へ向かう高速バスに乗ると、およそ1時間半の間に二つの吊り橋を渡ります。曇天の下、期待していた二つの海峡を見ることができました。そこで見た風景をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。


明石海峡→鳴門海峡
明石海峡大橋(あかしかいきょうおおはし)は、明石海峡を横断する世界最長の吊り橋で、
長さは3911mです。大鳴門橋(おおなるときょう)は、鳴門海峡を結ぶ吊り橋で、長さは
1629mです。

明石海峡
(写真をクリックすると拡大されます)
高速で走り抜ける間に、東の方向を見つめます。大阪の街並みは、さすがに見えません。

鳴門海峡
(写真をクリックすると拡大されます)
鳴門海峡は、渦潮で有名ですね。車窓からでも渦潮の一端を覗えました。地形上風が強
いそうです。
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第161話 岩手県

2016年8月5日 岩手県八幡平市・東北自動車道(下り線)
東北自動車道の西根ICを過ぎた頃、東の方に比較的高い山が見えます。さらに15分程で到着した岩手山(いわてさん)サービスエリアからは、期待していた山を見ることができました。そこで見た風景をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。


西根IC→松尾八幡平IC
バスの窓から東の方に見えたのは、標高1123.8mの姫神山(ひめかみさん)です。

姫神山
(写真をクリックすると拡大されます)
少し霞んでいましたが、ピラミッド型の山容はとても印象的でした。

岩手山
(写真をクリックすると拡大されます)
サービスエリアの名前の通り、岩手山(いわてさん)が西南の方向に見えます。標高
2038m、岩手県の最高峰ですね。山頂を隠す雲が離れるまでしばしの待機。地元
の人によると、姫神山と岩手山が共に見える日は稀で、普段はどちらか一方しか見
えないという話。幸運でした。
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第135話 鳥取県

2016年5月5日 鳥取県伯耆町・JR伯備線
往路での車内放送により、大山(だいせん)のことは念頭にありました。が、車窓から見た時は慌てました。そこで見た風景、初めての体験をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。


JR伯耆大山駅→JR岸本駅
突然、反対側の車窓に現れた大山。車内放送そっちのけでカメラを手にデッキに
走りました。西方から望む大山の姿は、まさしく伯耆富士でした。

大山
(写真をクリックすると拡大されます)
大山は、標高1729mの火山で、鳥取県および中国地方の最高峰。鳥取県西部
の旧国名が伯耆国であったことから伯耆大山(ほうきだいせん)、あるいは伯耆
富士とも呼ばます。古来より日本四名山に数えられたとか。中央火口丘の峰と、
外輪山の峰の総称だそうです。
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第116話 富山県

2016年2月28日 富山県富山市・北陸新幹線
第31話以来の富山市です。富山平野から望む立山連峰、本日はどんな表情でしょう。黒部宇奈月温泉駅から乗車した北陸新幹線での10分余り、ずっと窓の外を見ていました。そこで見た風景、初めての体験をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。


JR黒部宇奈月温泉駅→JR富山駅
沿線の景色がみるみる後ろに飛んでいきます。富山平野には相当の
雪が残っており、その先にどっしりと連なる山々も雪を抱いています。

立山連峰
(写真をクリックすると拡大されます)
3000m級の山岳まで擁する立山連峰、名前を知る山は少ないので
すが、それぞれの四季の表情を見たいものですね。
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第 96話 青森県

2015年11月22日 青森県鶴田町・JR五能線
五能線リンゴ畑のことは全く知りませんでした。川部(かわべ)駅から乗車したあと、ぼんやりと車窓の景色を見ていました。そこで見た風景、初めての体験をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。


JR鶴泊駅→JR陸奥鶴田駅
突然、目の前に現れたリンゴ畑。慌ててカメラを取り出しました。
近くの席の方に「五所川原から川部の間はリンゴ畑の脇を走る」
と教えてもらいました。

リンゴ畑(1)
(写真をクリックすると拡大されます)

リンゴ畑(2)
(写真をクリックすると拡大されます)
下の写真は、帰路に撮ったものです。ただし、上の写真の駅間、
陸奥鶴田(むつつるだ)駅→鶴泊(つるどまり)ではありません。
途中、小雨の中の収穫作業を見ることも出来て、「青森名物」を
覗えました。
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定年退職後、ウオーキングを始めました。いつもの同じコースを離れ、たまには他の街を歩いたり山にも登って、その時の風景などをご紹介したいと思います。時々、JR九州の「ななつ星」を追いかけます。

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