２０１３年１２月２８日 福岡県福岡市・博多駅
「ななつ星in九州」が長崎へ。第６話では初クルーズ、前回（第９話）は６度目、そして今回（第１１話）は１０度目。福岡県博多駅での様子をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。
博多駅
初めて、出発前の「ななつ星in九州」と対面。
（写真をクリックすると拡大されます）
ホームに上がるとすぐ南（竹下駅方向）へ歩きました。各所に立つ
駅員の間を抜けてホームの先頭に立ちました。間もなくすべり込ん
で来た「ななつ星in九州」。
（写真をクリックすると拡大されます）
いつもと変わらない喧騒の中、さすがに多くのフｱンが集まっていま
す。車体がピカピカなのが印象的でした。
（写真をクリックすると拡大されます）
出発を見送りたかったのですが、新幹線に乗る時間が迫り、やむな
くホームを離れました。博多駅は「ななつ星in九州」の始発・終着の
駅です。
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「ななつ星in九州」が長崎へ。第６話では初クルーズ、前回（第９話）は６度目、そして今回（第１１話）は１０度目。福岡県博多駅での様子をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。
博多駅
初めて、出発前の「ななつ星in九州」と対面。
（写真をクリックすると拡大されます）
ホームに上がるとすぐ南（竹下駅方向）へ歩きました。各所に立つ
駅員の間を抜けてホームの先頭に立ちました。間もなくすべり込ん
で来た「ななつ星in九州」。
（写真をクリックすると拡大されます）
いつもと変わらない喧騒の中、さすがに多くのフｱンが集まっていま
す。車体がピカピカなのが印象的でした。
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出発を見送りたかったのですが、新幹線に乗る時間が迫り、やむな
くホームを離れました。博多駅は「ななつ星in九州」の始発・終着の
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２０１３年１１月 大分県・由布岳
今年登った中では最も高い、由布岳をめざしました。男性２人の登山経験者に混じって、数回の「山登り」経験しかない私には多少の不安が。
11月下旬の、マイペース「山登り」の様子をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。
由布岳
別府市の由布岳（標高１５８０ｍ）をめざしました。無料駐車場がいっぱい
だったことで予想はしていたのですが、登山者の多さにまず驚きました。
（写真をクリックすると拡大されます）
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天気に恵まれた朝の８時半、他の登山者に混じってスタートします。目の
前に立つ目標は、自分の手に届きそうで、少しわくわくします。
（写真をクリックすると拡大されます）
ロープウｴイが見えるので、鶴見岳（標高１３７５ｍ）ですね。スタートして
１５分余で案内図がありました。自分で確認できるので、どのように進む
のかがわかります。合野越ルートを行くことを確認し、進みます。
（写真をクリックすると拡大されます）
「案内標」を見ます。コースは間違っていないとわかり、安心します。スタ
ートから１時間足らずで少し広くなった所に着きました。しばし休憩です。
（写真をクリックすると拡大されます）
（写真をクリックすると拡大されます）
振り返ると湯布院の街が見えます。遠くに九重連山、正面奥の最も高い
山は涌蓋（わいた）山というそうです。スタートして２時間４０分、分岐に
到着です。
（写真をクリックすると拡大されます）
西峰です。同行の仲間が若い時に登ったと言いますが、少し不安を感じ
たので、東峰の方へ進みました。
（写真をクリックすると拡大されます）
（写真をクリックすると拡大されます）
すれ違う下山者が少し増えているような気がします。両手を使ってゆっ
くり登ります。平たい所に着いたところで、昼食を取ることに。ここまで約
３時間。食後、順番待ちの感がある中を、ついに頂上に到着。機会があ
れば、今度は経験を積んで西峰にチャレンジしたいと思います。
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今年登った中では最も高い、由布岳をめざしました。男性２人の登山経験者に混じって、数回の「山登り」経験しかない私には多少の不安が。
11月下旬の、マイペース「山登り」の様子をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。
由布岳
別府市の由布岳（標高１５８０ｍ）をめざしました。無料駐車場がいっぱい
だったことで予想はしていたのですが、登山者の多さにまず驚きました。
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天気に恵まれた朝の８時半、他の登山者に混じってスタートします。目の
前に立つ目標は、自分の手に届きそうで、少しわくわくします。
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ロープウｴイが見えるので、鶴見岳（標高１３７５ｍ）ですね。スタートして
１５分余で案内図がありました。自分で確認できるので、どのように進む
のかがわかります。合野越ルートを行くことを確認し、進みます。
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「案内標」を見ます。コースは間違っていないとわかり、安心します。スタ
ートから１時間足らずで少し広くなった所に着きました。しばし休憩です。
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振り返ると湯布院の街が見えます。遠くに九重連山、正面奥の最も高い
山は涌蓋（わいた）山というそうです。スタートして２時間４０分、分岐に
到着です。
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西峰です。同行の仲間が若い時に登ったと言いますが、少し不安を感じ
たので、東峰の方へ進みました。
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すれ違う下山者が少し増えているような気がします。両手を使ってゆっ
くり登ります。平たい所に着いたところで、昼食を取ることに。ここまで約
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２０１３年１１月３０日 長崎県諫早市・喜々津駅～東園駅間及び長崎県諫早市・東園駅～大草駅間
「ななつ星in九州」が長崎へ。第６話では初クルーズ、前回（第７話）は３度目、そして今回（第９話）は６度目。長崎県南部での様子をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。
喜々津駅～東園駅間及び東園駅～大草駅間
両地点は陸路１０分足らず、車で移動しました。
（写真をクリックすると拡大されます）
（写真をクリックすると拡大されます）
定刻に、ききつ駅にすべりこみました。約２分停車している間に右
側の新線（いちぬの駅方面）から快速列車がやって来て、停車した
かと思う間もなく去っていきました。その後、左側の旧線（ひがしそ
の駅方面）をスピードを上げながら、長崎へ向かいます。
（写真をクリックすると拡大されます）
長崎駅からのミニクルーズです。おおくさ駅を通過、地元の人々や
遠くからのフｱンもいる前を走り抜けました。
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「ななつ星in九州」が長崎へ。第６話では初クルーズ、前回（第７話）は３度目、そして今回（第９話）は６度目。長崎県南部での様子をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。
喜々津駅～東園駅間及び東園駅～大草駅間
両地点は陸路１０分足らず、車で移動しました。
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（写真をクリックすると拡大されます）
定刻に、ききつ駅にすべりこみました。約２分停車している間に右
側の新線（いちぬの駅方面）から快速列車がやって来て、停車した
かと思う間もなく去っていきました。その後、左側の旧線（ひがしそ
の駅方面）をスピードを上げながら、長崎へ向かいます。
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