２０２２年７月１日 長崎県東彼杵町八反田郷
９月２３日に開業する西九州新幹線（武雄温泉～長崎、約６６キロ）の訓練走行が６月２０日から始まりました。上り線の走行を確認できたので武雄温泉駅から引き返す走行を見れると思い、待つことにします。
嬉野温泉駅～新大村駅
待つことおよそ３０分、彼杵トンネルの方から聞こえる独特な音。すぐに下り列車が
現れました。６両編成のN７００S「かもめ」が南の方へ走り去って行きました。
（写真をクリックすると拡大されます）
時速１２０キロくらいでしょうか、彼杵トンネルを抜け、千綿川橋梁を南下します。
（写真をクリックすると拡大されます）
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新幹線の速度は在来線と違って体感的にわかりませんね。千綿トンネルに吸い込ま
れるかのように走り去りました。
機会があればまたご紹介します。
ここまで記事を読んでいただき
ありがとうございました。
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９月２３日に開業する西九州新幹線（武雄温泉～長崎、約６６キロ）の訓練走行が６月２０日から始まりました。上り線の走行を確認できたので武雄温泉駅から引き返す走行を見れると思い、待つことにします。
嬉野温泉駅～新大村駅
待つことおよそ３０分、彼杵トンネルの方から聞こえる独特な音。すぐに下り列車が
現れました。６両編成のN７００S「かもめ」が南の方へ走り去って行きました。
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時速１２０キロくらいでしょうか、彼杵トンネルを抜け、千綿川橋梁を南下します。
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新幹線の速度は在来線と違って体感的にわかりませんね。千綿トンネルに吸い込ま
れるかのように走り去りました。
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２０２２年７月１日 長崎県東彼杵町八反田郷
９月２３日に開業する西九州新幹線（武雄温泉～長崎、約６６キロ）の訓練走行が６月２０日から始まりました。本番さながらの走行を見れたら嬉しいですね。
嬉野温泉駅～新大村駅
足元のトンネルを走る独特な音に気づくとすぐに上り列車が現れました。６両編成の
N７００S「かもめ」が北の方へ走り去って行きました。
（写真をクリックすると拡大されます）
沿線に住む友人からの「走行している」情報により出会いを期待して待ちます。時速
１００キロくらいでしょうか、千綿トンネルを抜け、千綿川橋梁を北上します。
（写真をクリックすると拡大されます）
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（写真をクリックすると拡大されます）
やはり故郷にやって来る新幹線というのは特別なものです。彼杵トンネルに消え入る
まで見つめる自分がいました。
機会があればまたご紹介します。
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嬉野温泉駅～新大村駅
足元のトンネルを走る独特な音に気づくとすぐに上り列車が現れました。６両編成の
N７００S「かもめ」が北の方へ走り去って行きました。
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沿線に住む友人からの「走行している」情報により出会いを期待して待ちます。時速
１００キロくらいでしょうか、千綿トンネルを抜け、千綿川橋梁を北上します。
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やはり故郷にやって来る新幹線というのは特別なものです。彼杵トンネルに消え入る
まで見つめる自分がいました。
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