２０１５年３月７日及び８日 佐賀県佐賀市・佐賀駅及び福岡県福岡市・博多駅
「ななつ星in九州」が長崎へ。これまで第６話から第３８話まで１０回、１泊２日コースを追いかけてきました。近くダイヤ改正があり、コース変更になることからひとつの節目になると思いました。２０１３年１０月２６日にデビュー以来、その人気はますます高まっています。佐賀県東部そして起点の博多駅での様子をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。
１日目 佐賀駅
佐賀駅では比較的長く停車すると聞き、訪れました。おかげで
車両をゆっくり見ることができました。
（写真をクリックすると拡大されます）
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ホームに立っていると機関車のライトが見え、少しづつ近づい
てきます。エンジン音でしょうかひときわ大きくなり、停車中も
独特の音がホームに響きます。行先表示板には「博多→長崎
→博多」とあります。後続の特急「みどり」が到着し、すぐに発
車したのち長崎に向かいました。
２日目 博多駅
旅の終わりは出発と同じ博多駅。時間と番線を確認、ホーム
へ上がります。
（写真をクリックすると拡大されます）
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到着時刻が近づくと駅員の皆さんが要所に待機しています。
相変わらずピカピカの車両が滑りこんできました。乗客が降り
立ち、その後もホームはしばらくカメラを持つ人々で賑わいま
した。
ここまで記事を読んでいただき
ありがとうございました。
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「ななつ星in九州」が長崎へ。これまで第６話から第３８話まで１０回、１泊２日コースを追いかけてきました。近くダイヤ改正があり、コース変更になることからひとつの節目になると思いました。２０１３年１０月２６日にデビュー以来、その人気はますます高まっています。佐賀県東部そして起点の博多駅での様子をご紹介します。感想などをいただければ幸いです。
１日目 佐賀駅
佐賀駅では比較的長く停車すると聞き、訪れました。おかげで
車両をゆっくり見ることができました。
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ホームに立っていると機関車のライトが見え、少しづつ近づい
てきます。エンジン音でしょうかひときわ大きくなり、停車中も
独特の音がホームに響きます。行先表示板には「博多→長崎
→博多」とあります。後続の特急「みどり」が到着し、すぐに発
車したのち長崎に向かいました。
２日目 博多駅
旅の終わりは出発と同じ博多駅。時間と番線を確認、ホーム
へ上がります。
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到着時刻が近づくと駅員の皆さんが要所に待機しています。
相変わらずピカピカの車両が滑りこんできました。乗客が降り
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